J’étais invité (avec pas mal d’autres blogueurs de toute la France) à une opération de communication de la SNCF (via TBWA). Je ferai un autre billet pour vous parler des gens qui étaient là avec photos et vidéos à l’appuis. Pour l’instant on va s’affairer sur le coeur du truc : REZO.

 

 

Alors REZO, what does it mean ? C’est un réseau social (enfin soit disant car eux ne le voient pas comme ça) qui va être lancé par la SNCF. Vous pourrez avoir votre groupe d’amis, voir leurs trajets, trouver des bons plans (taxis, voitures) etc…

 

 

Je donne ici mon opinion (que j’ai déjà donné à l’équipe présente sur les lieux).

Tout d’abord, pourquoi faire nième réseau social ? Je sais c’est à la mode, on veut se croire dans le mouv’, être “in” mais au final quesqu’il en ressort ? Car là est bien le problème, tout ce que j’ai vu hier aurait pu être fait (enfin presque) via une application Facebook, réseau social qui n’a plus rien à prouver et surtout où l’on a déjà la masse critique d’utilisateurs et cela serait tellement plus pratique…

 

Quand j’ai dit ça on m’a répondu que sur le REZO on pouvait trouver des “bons plans”, suivre les points S’miles plus facilement que sur les autres sites. Etrange car les bons plans on les reçoit via leurs nombreuses newsletters et ils sont les mêmes que sur leur magnifique site voyage-sncf.com. Pour ce qui est des S’miles il aurait été plus facile de refaire un site simplement pour ça que de développer un site complet.

 

Enfin, site complet c’est relatif car on a eu un très belle erreur Elgg. Comment ça vous ne savez pas ce que c’est ? Tapez simplement “réseau social open source” sur Google et vous comprendrez ! Oui Elgg est un réseau social open source. Bien entendu il n’y avait aucune mention de ça dans le code source ou dans le footer. On verra si il y aura une quelconque mention lors de sa sortie (normalement cette semaine) mais je ne sais pas pourquoi je n’y crois pas trop.

 

 

Revenons au pourquoi la SNCF veut faire un truc en interne que plutôt s’exporter où sont déjà les jeunes (cible visée). Je pense que c’est simplement pour une histoire de gros sous. Oui car sur Rezo on retrouve des applications qui permettent de mettre en valeur les services de partenaires. Partenaires qui ont du payer (je n’ai pas de source, je suppute) la SNCF pour être là. Et faire la même chose sur Facebook est quelque peu délicat voire pas possible. Donc on revient au problème de base. Est-ce un service pour aider les utilisateurs ou pour faire du business ?

 

Personnellement la seule chose qui aurait pu être intéressante est de reprendre l’idée iDTGV en permettant aux gens de choisir avec qui voyager en fonction de leurs centres d’intérêts mais cela n’a simplement pas était pensé car quand j’ai demandé on m’a simplement dit “ah oui c’est une bonne idée”. Tu m’étonnes…

 

Le fait de voir que ses amis voyagent, franchement est-ce vraiment nécessaire ? Parce que savoir que quelqu’un va à tel endroit, oui super… Mais c’est vraiment intéressant si votre ami(e) vient où vous êtes. Et comme m’a très bien dit Cerise, “mes ami(e)s m’appellent si ils (elles) viennent chez moi”.

 

 

Bref je reste assez dubitatif sur ce nouveau service. Mais cette journée m’a aussi permis de rencontrer bon nombre de blogueurs bien sympa et de découvrir qu’il y a pleins de jolies filles qui bloguent !